浙江省机场集团有限公司

杭州机场9号坪全面完成改造新增C类机位18个

2020-05-22

5月22日上午，海南航空HU7277航班落地杭州机场后，跟随引导车沿滑行线缓缓驶入934机位，由机务员指挥精准停靠在B737-800的停机线前。这是杭州机场9号坪改造项目完工、投运后进行的首次机位测试。据了解，9号坪此次新增C类机位18个、临时机位6个，是2016年G20峰会以来本场一次性增加机位数量最多的机坪改造项目。目前，杭州机场可用停机位总数已达183个。

为缓解亚运会前机位资源矛盾，全力配合机场三期工程建设，飞行区中心提前筹备，精心组织，从三月中旬至今，积极开展9号坪机位改造项目推进工作。项目前期，飞行区中心对9号坪新增机位及其滑行道改造进行研究，并对机位改造后的9号机坪运行进行风险评估，得到浙江监管局的认可。改造施工启动后，飞行区中心联合机务编写9号坪推出入位限制文件，并确定新增机位进出港滑行路线，为9号机坪机位改造投顺利投运打下基础。在新增机位投运前，飞行区中心多次实地查看和研究改造后的机坪状况，共计发现危险源4项、采取有效措施8项，并针对后续机位停放进行了探讨，确保运行安全第一、效率并行。

为确保投运后运行安全有序，飞行区中心对9号坪新增机位启动集中测试，根据前期制定的测试方案，采取“先疏、后密”的策略，合理安排机位测试密度，确保机位测试工作有序安全。

机位测试方案充分考虑部分机位夜间照度可能不足的情况，优先安排测试，测试正常后将集中停放公务机，最大程度规避风险。与此同时，飞行区中心已初步制定完成《929～946机位优化分配规则》《01～06临时机位使用规则》。

据了解，9号坪此次新增C类机位18个、临时机位6个，是杭州机场自2016年G20峰会以来一次性增加机位数量最多的机坪改造项目。（夏明珅沈驰峰赵徐炫彭维尚）

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