Title

杭州机场三期项目平稳试运行一周

2022-09-15
分享:

截至9月14日,杭州机场三期项目试运行1周,共计保障航班30架次,其中进港航班13架次,出港航班17架次;进港旅客1927人次,出港旅客2675人次。试运行期间,设施设备运行基本平稳,保障流程的合理性和各保障单位协调性也得到检验。

为了做好此次试运行工作,杭州机场各单位统一思想、主动担当、团结协作,以最高的工作标准、最快的工作效率、最强的工作合力完成试运行前各项准备工作。

试运行期间,机场各单位按照既定的《T4航站楼航班保障试运行方案》,在试运行航班落地前成立试运行现场指挥部,每个航班保障结束召开保障小结会,每天试运行结束召开总结布置会。各单位主要负责人进驻指挥部,现场办公、现场处置,确保试运行期间旅客的出行问题得到及时解决。现场指挥部从进港航班前方站起飞、落地、进位、下客、进港旅客提取行李到出港旅客开始值机、安检、登机等各项保障环节做到全流程监控、时间节点全流程记录,用数据如实反映试运行的航班运行保障效率。

针对试运行期间部分旅客误走老航站楼的情况,杭州机场加派服务人手,一对一、点对点,一方面通过增加新老航站之间的摆渡车为误走旅客提供便利,另一方面通过分析每位旅客误走航站楼的原因,不断优化改进,站在旅客的角度去考虑每一个出行细节,有效降低了旅客误走航站楼造成的误机风险。

值得一提的是,此次同步试运行还有杭州机场新的指挥大脑——联合指挥中心(IAC)。IAC大厅面积达 1450平方米,共设置 141个席位,采用“协同化运行模式”,即统一指挥、分区负责、专业支持、高效协同、科学应急,着力开创杭州机场运行指挥3.0模式,实现全区域覆盖、全流程控制、全设备监控、全人员入驻、全时段在岗五个全面管控,为旅客的安全、便捷、准点出行保驾护航。

下一步,杭州机场将根据试运行情况,对急难问题重点解决,对4号航站楼的地面道路标志标识做进一步优化,联合各驻场航空公司、外部单位加强对网约车、导航软件、购票软件等对T4新航站楼的进行重点提醒和标注,进一步提升旅客的出行便捷性。后续,杭州机场计划将南方航空精品快线航班和所有的出港国际航班转场至T4运行,积累宝贵的试运行经验,为三期项目的正式投运打下坚实的基础。(胡琼 林晨涛)


杭州机场三期项目平稳试运行一周

2022-09-15
分享:

截至9月14日,杭州机场三期项目试运行1周,共计保障航班30架次,其中进港航班13架次,出港航班17架次;进港旅客1927人次,出港旅客2675人次。试运行期间,设施设备运行基本平稳,保障流程的合理性和各保障单位协调性也得到检验。

为了做好此次试运行工作,杭州机场各单位统一思想、主动担当、团结协作,以最高的工作标准、最快的工作效率、最强的工作合力完成试运行前各项准备工作。

试运行期间,机场各单位按照既定的《T4航站楼航班保障试运行方案》,在试运行航班落地前成立试运行现场指挥部,每个航班保障结束召开保障小结会,每天试运行结束召开总结布置会。各单位主要负责人进驻指挥部,现场办公、现场处置,确保试运行期间旅客的出行问题得到及时解决。现场指挥部从进港航班前方站起飞、落地、进位、下客、进港旅客提取行李到出港旅客开始值机、安检、登机等各项保障环节做到全流程监控、时间节点全流程记录,用数据如实反映试运行的航班运行保障效率。

针对试运行期间部分旅客误走老航站楼的情况,杭州机场加派服务人手,一对一、点对点,一方面通过增加新老航站之间的摆渡车为误走旅客提供便利,另一方面通过分析每位旅客误走航站楼的原因,不断优化改进,站在旅客的角度去考虑每一个出行细节,有效降低了旅客误走航站楼造成的误机风险。

值得一提的是,此次同步试运行还有杭州机场新的指挥大脑——联合指挥中心(IAC)。IAC大厅面积达 1450平方米,共设置 141个席位,采用“协同化运行模式”,即统一指挥、分区负责、专业支持、高效协同、科学应急,着力开创杭州机场运行指挥3.0模式,实现全区域覆盖、全流程控制、全设备监控、全人员入驻、全时段在岗五个全面管控,为旅客的安全、便捷、准点出行保驾护航。

下一步,杭州机场将根据试运行情况,对急难问题重点解决,对4号航站楼的地面道路标志标识做进一步优化,联合各驻场航空公司、外部单位加强对网约车、导航软件、购票软件等对T4新航站楼的进行重点提醒和标注,进一步提升旅客的出行便捷性。后续,杭州机场计划将南方航空精品快线航班和所有的出港国际航班转场至T4运行,积累宝贵的试运行经验,为三期项目的正式投运打下坚实的基础。(胡琼 林晨涛)


Copyright ©2018 ALL Right Reserved
版权所有:浙江省机场集团有限公司 备案序号:浙ICP备17052614号