杭州=列日重启，“空中丝路”持续织密

7月9日16：07，比利时ASL航空一架B747全货机装载着57吨货物，从比利时列日飞抵杭州萧山国际机场，标志着该货运航线时隔四个月后再次全面恢复运营。7月以来，杭州机场新添了两条“一带一路”沿线国际全货机航线，与此次复航航线相互加持，进一步织密“空中丝路”，不断增强枢纽能级和辐射力。

当天19：47，复航后的首个出港航班3V816从杭州机场起飞，装载货物约109吨，尽显“硬核”承载力，一举跻身杭州机场单班载货量超百吨的包机航班阵营。更值得关注的是，该航班货物品类结构实现突破性转变——普货与电商货物占比趋于均衡，告别了往日以电商货为主的单一格局，为满足多元化供应链和拓展市场多元化开辟新道路。

“普货品类的拓展是航线稳健运营，提升供应链韧性的关键。”包机运营人表示。此次运输的普货涵盖亚马逊备舱货、生活用品、设备零件及高端礼品等多元品类。这种“普货+电商”双轮驱动的货品结构，不仅提升“买卖全球”的便利，也为航线长效运营筑牢根基。物流公司直属国际货站公司与航司、货代密切沟通协调，积极联系海关、边检等相关单位，提前做好复航的各项准备工作，保障航线的顺利恢复。

今年以来，为积极应对美国贸易关税的影响，物流公司紧紧围绕“三最”改革目标持续发力，优化“一带一路”沿线国家航线网络布局，开通直达中亚和欧洲的货运航线。7月初连续开通杭州-塔什干、杭州-俄斯特拉发国际货运航线，重启杭州=列日“空中丝路”，致力于构建直达、高效的航空物流大通道，显著降低产业出海综合成本，为我省企业抢抓“一带一路”沿线市场机遇提供坚实的物流支撑。完善国际货运航线网络布局不仅是落实省委省政府“三最”要求、优化国际营商环境的具体体现，更是强化产业链供应链韧性的关键举措，助力全省产业高质量发展。（许中映）