Title

【浙江新闻】省人大代表王敏:未来机场将成为空铁陆综合交通枢纽

2019-02-11
分享:

省人大代表、浙江省机场集团党委书记王敏


民航业是经济社会发展基础性、战略性和先导性的朝阳产业,是区域经济转型发展的重要支撑和引擎。未来浙江空中交通会咋样?在浙江民航强省建设中,我有幸见证和参与了两大“整合”,也许能看出未来浙江民航发展的方向。


首先是省内机场资源的整合。为了补齐民航发展短板,省委省政府作出了整合全省机场资源、搭建航空大平台的重大决策部署。省机场集团成立后着眼全省机场一盘棋,完善航线网络、发挥融资优势、共享基础资源,整合效应不断显现。


2018年是整合后第一年,全省旅客吞吐量达6538.7万人次,总量全国排名超过四川升至第五,较2017年净增780万人次,增量全国排名第二;全年保障货邮84.4万吨,全国排名第四。航班增量也较为明显,宁波、温州增量约20%,衢州增量高达80%,舟山、台州、义乌增量均达到30%。同年,宁波和温州的年旅客量相继破千万,使浙江与广东同步,在国内率先成为同时拥有三个千万级机场的省份。


第二个整合就是立体交通枢纽建设。去年10月,总投资270亿元的杭州机场三期开工。该项目建设将实现第二个资源整合,以航站楼建设为契机,把航空、高铁、地铁、轨道快线和地面交通等都整合在一起,形成综合交通枢纽。


杭州机场将引入3条地铁线、3条高铁线,与T4航站楼形成空铁陆多式联运的综合交通枢纽,全部建成以后,机场1小时交通圈将覆盖浙江全境及上海、苏南、皖南、赣北地区;宁波机场将在地铁2号线的基础上,推进高铁西站与机场的有机衔接;温州机场正在推进两条贯穿温州全市的市域铁路机场段建设,研究与高铁温州东站的衔接和市域铁路M2线的接入。


未来根据“一核两枢六连”的布局,杭州机场已基本形成终端1.2亿人次的发展规划;宁波、温州机场按远期6000万人次规模开展总规修编。


机场集团将坚定落实省委省政府决策部署,充分发挥民航强省建设主力军作用,带动地方经济发展,为我省早日实现“两个高水平”目标提供新动能。


(稿件来源:浙江新闻客户端  记者 张帆 通讯员 朱建美)

【浙江新闻】省人大代表王敏:未来机场将成为空铁陆综合交通枢纽

2019-02-11
分享:

省人大代表、浙江省机场集团党委书记王敏


民航业是经济社会发展基础性、战略性和先导性的朝阳产业,是区域经济转型发展的重要支撑和引擎。未来浙江空中交通会咋样?在浙江民航强省建设中,我有幸见证和参与了两大“整合”,也许能看出未来浙江民航发展的方向。


首先是省内机场资源的整合。为了补齐民航发展短板,省委省政府作出了整合全省机场资源、搭建航空大平台的重大决策部署。省机场集团成立后着眼全省机场一盘棋,完善航线网络、发挥融资优势、共享基础资源,整合效应不断显现。


2018年是整合后第一年,全省旅客吞吐量达6538.7万人次,总量全国排名超过四川升至第五,较2017年净增780万人次,增量全国排名第二;全年保障货邮84.4万吨,全国排名第四。航班增量也较为明显,宁波、温州增量约20%,衢州增量高达80%,舟山、台州、义乌增量均达到30%。同年,宁波和温州的年旅客量相继破千万,使浙江与广东同步,在国内率先成为同时拥有三个千万级机场的省份。


第二个整合就是立体交通枢纽建设。去年10月,总投资270亿元的杭州机场三期开工。该项目建设将实现第二个资源整合,以航站楼建设为契机,把航空、高铁、地铁、轨道快线和地面交通等都整合在一起,形成综合交通枢纽。


杭州机场将引入3条地铁线、3条高铁线,与T4航站楼形成空铁陆多式联运的综合交通枢纽,全部建成以后,机场1小时交通圈将覆盖浙江全境及上海、苏南、皖南、赣北地区;宁波机场将在地铁2号线的基础上,推进高铁西站与机场的有机衔接;温州机场正在推进两条贯穿温州全市的市域铁路机场段建设,研究与高铁温州东站的衔接和市域铁路M2线的接入。


未来根据“一核两枢六连”的布局,杭州机场已基本形成终端1.2亿人次的发展规划;宁波、温州机场按远期6000万人次规模开展总规修编。


机场集团将坚定落实省委省政府决策部署,充分发挥民航强省建设主力军作用,带动地方经济发展,为我省早日实现“两个高水平”目标提供新动能。


(稿件来源:浙江新闻客户端  记者 张帆 通讯员 朱建美)

Copyright ©2018 ALL Right Reserved
版权所有:浙江省机场集团有限公司 备案序号:浙ICP备17052614号